丽香铁路玄武岩隧道大变形段施工控制技术

• 作者: 李贵民
• 来源期刊: 隧道建设（中英文）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路隧道 大变形控制 应力释放 边墙曲率 预留变形量
• 年，卷（期）: 2018,（z1）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 167-174
• 页数: 8页
• 分类号: U45
• 字数: 5696字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2018.S1.026

摘要

为有效控制丽香铁路三叠系玄武岩大变形的突出难题,在分析大变形机制及原因的基础上制定支护措施,并进行现场试验,对大变形段的原位强度、松动圈、矿物成分、地应力大小、变形特征、初期支护及二次衬砌内力等进行了测试.总结出以下措施可有效控制玄武岩大变形:1)加大边墙轮廓曲率及预留变形量;2)加大初期支护钢架型号及加长边墙系统锚杆;3)缩短初期支护钢架封闭时间;4)施作二次衬砌期间控制初期支护变形速率为1 ～2 mrn/d.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李贵民		2	4	1.0	2.0