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摘要:
动车段、动车运用所与相邻车站间的动车走行作业宜采用列车作业方式,也可采用调车作业方式.以兰州西动车运用所为例,比较列车、调车作业方式的优缺点,分析研究其对运输能力的适应性,并对调车作业方式改为列车作业方式后,从分析走行线坡道对相邻车站设置延续进路、信号机构选择等问题进行研究,提出适应于兰州西动车运用所的信号系统改造方案,并为类似项目提供借鉴.
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南昌动车运用所利用既有客整所的改造设计
动车运用所
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文献信息
篇名 兰州西动车运用所配套列车运行模式改造关键技术研究与应用
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 动车运用所 行车模式 长大坡道
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目 通信/信号
研究方向 页码范围 161-166
页数 6页 分类号 U284
字数 4688字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.201709210006
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王杰 11 28 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
动车运用所
行车模式
长大坡道
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铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
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