基于CRIO的智能型地铁列车能耗数据采集系统

• 作者: 刘浩 王官磊 钱存元
• 来源期刊: 测控技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 自启动采集 变频率采样 列车能耗 CompactRIO
• 年，卷（期）: 2018,（10）
• 所属期刊栏目: 数据采集与处理
• 页码范围: 90-93,97
• 页数: 5页
• 分类号: TP274|U260.14
• 字数: 3522字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19708/j.ckjs.2018.10.020

摘要

为了对地铁列车能耗和节能问题进行研究,准确检测到列车牵引和供电系统能耗数据尤为重要.在此需求下,根据地铁列车各电气子系统的特点及能耗数据采集需求,阐述了自启动采集、变频率采样等智能采集关键技术,完成了基于NI CompactRIO采集设备、高精度多元传感器、信号调理箱等硬件和基于FPGA编程技术的软件系统设计,实现了对列车能耗参数的检测.试验结果表明,测试系统计算能耗与车载系统记录能耗值具有良好的一致性,能够实现对能耗参数的变频率采样和数据的自启动采集与存储.基于CRIO的智能型地铁列车能耗数据采集系统采集精度高、功耗低、实用性强,适用于地铁列车能耗数据的采集.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘浩	同济大学铁道与城市轨道交通研究院	42	490	11.0	21.0
2	钱存元	同济大学铁道与城市轨道交通研究院	36	234	7.0	14.0
3	王官磊	同济大学铁道与城市轨道交通研究院	1	1	1.0	1.0