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摘要:
针对航空产品研制过程中设计部门与制造部门分离,研制流程多为单向串行,导致出现复杂航空产品研制周期长 、质量低的现状,分析了复杂航空产品的研制流程,建立航空产品成熟度模型,对其研制过程中的重要环节和状态节点进行定义.在此基础上,提出基于成熟度模型的航空产品研制流程控制技术,该技术采用成熟度计算取代原有的阶段评审,实现研制流程的跳转控制和制造部门介入的节点判定.设计基于二级模糊综合评价的航空产品研制成熟度等级评价方法,实现航空产品研制成熟度的多层次多因素评价.为了验证上述方法的有效性,将其应用于某型号航空产品的研制过程.采用上述方法后,制造部门能够有效地提前介入并开展研制工作,实现基于制造成本节约的并行工程,达到缩短研制时间,保证研制成本可控且产品质量稳步提高的目的 .
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于成熟度模型的航空产品并行协同研制模式
来源期刊 重庆大学学报 学科 工学
关键词 航空 并行工程 产品成熟度 模糊综合评价
年,卷(期) 2018,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 19-29
页数 11页 分类号 TH11
字数 语种 中文
DOI 10.11835/j.issn.1000-582X.2018.10.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨波 重庆大学机械传动国家重点实验室 86 837 18.0 22.0
2 王时龙 重庆大学机械传动国家重点实验室 145 1311 19.0 26.0
3 唐倩 重庆大学机械传动国家重点实验室 50 699 12.0 26.0
4 朱凌子 重庆大学机械传动国家重点实验室 1 1 1.0 1.0
5 王彦凯 重庆大学机械传动国家重点实验室 2 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
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航空
并行工程
产品成熟度
模糊综合评价
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
重庆大学学报
月刊
1000-582X
50-1044/N
大16开
重庆市沙坪坝正街174号
78-16
1960
chi
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