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摘要:
胡麻岭隧道第三系富水粉细砂地层原岩致密,但具有易扰动、扰动后快速软化的特性,传统的施工工艺,无法彻底的避免围岩的扰动.针对此现象,经过研究确定采用控制围岩周边精确扰动软化后常压注浆加固的方法.该项技术适合第三系富水粉细砂地质小断面斜井施工,工效高、进度快,施工成本大大降低,规避了该地质高压帷幕注浆时浆液难以扩散、或沿着随机大裂隙延伸的状况,能精确固结有效范围,保证后续施工稳定,对于正洞大断面第三系富水粉细砂施工也起到了一定的借鉴作用.
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文献信息
篇名 第三系富水粉细砂地层固结圈施工技术
来源期刊 高速铁路技术 学科 交通运输
关键词 第三系富水粉细砂 固结圈 注浆加固
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 83-86
页数 4页 分类号 U455.91
字数 2469字 语种 中文
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1 王广宏 12 85 4.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
第三系富水粉细砂
固结圈
注浆加固
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
出版文献量(篇)
1555
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1
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