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摘要:
本文介绍了民用飞机经济性、环保性等技术发展需求,指出了机载机电系统的多电化发展方向,分析了电动环境控制系统的技术优势及国内外发展现状,阐述了座舱增压、空调制冷、蒸发循环制冷、辅助液体冷却等电动环境控制关键技术,为国内宽体客机环境控制系统方案论证、研制提供技术支撑.
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文献信息
篇名 多电飞机电动环境控制系统关键技术研究
来源期刊 航空科学技术 学科 航空航天
关键词 多电飞机 宽体客机 电动环境控制系统 环控系统 空气管理 热管理
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 1-8
页数 8页 分类号 V245.3
字数 3795字 语种 中文
DOI 10.19452/j.issn1007-5453.2018.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡文超 南京机电液压工程研究中心航空机电系统综合航空科技重点实验室 5 12 2.0 3.0
2 孟繁鑫 南京机电液压工程研究中心航空机电系统综合航空科技重点实验室 3 10 1.0 3.0
3 郑文远 南京机电液压工程研究中心航空机电系统综合航空科技重点实验室 2 12 2.0 2.0
4 高赞军 南京机电液压工程研究中心航空机电系统综合航空科技重点实验室 2 10 1.0 2.0
5 王瑞琪 南京机电液压工程研究中心航空机电系统综合航空科技重点实验室 1 10 1.0 1.0
传播情况
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2020(8)
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研究主题发展历程
节点文献
多电飞机
宽体客机
电动环境控制系统
环控系统
空气管理
热管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空科学技术
月刊
1007-5453
11-3089/V
大16开
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
2-691
1989
chi
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