农用运输车停缸节油装置的试验分析

• 作者: 李保谦 牛刚学 连萌 邓自清
• 来源期刊: 农机化研究
• 学科: 农学
• 关键词: 农用车 碳平衡法 油耗 排放 停缸断油
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 环境与能源动力工程
• 页码范围: 239-245
• 页数: 7页
• 分类号: S218.5
• 字数: 3704字
• 语种: 中文

摘要

停缸断油是一种车辆节能减排的有效途径,由于其高成本目前只能用于高档轿车.针对农用运输车低成本的特点和节能减排的需求,提出了一种停缸断油的装置和实现方案.模拟了市区运行和市郊运行两种工况对加装该装置后的车辆进行了排放测试,并用碳平衡法计算了油耗.结果表明:加装该方案的停缸断油装置后,小负荷下可节油25%左右,HC、CO、CO2排放均有所改善,但NOx的提高需要采用排气管蝶阀控制装置和重新设定ECU停缸断油时的参数来加以控制.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	连萌		18	32	3.0	4.0
2	李保谦	河南农业大学机电工程学院	57	636	12.0	24.0
3	邓自清		13	9	2.0	2.0
4	牛刚学		2	0	0.0	0.0