原文服务方: 水运管理       
摘要:
为明确湖北省内河航运对经济的贡献度,在分析湖北省内河航运发展的基础上,采用协整分析检验湖北省内河航运与经济的长期均衡关系,并用扩展的C-D生产函数模型测算湖北省内河航运对经济的贡献度.结果表明:内河航运与经济为双向格兰杰因果关系,内河航运对经济的产出弹性为1.67%;在对经济贡献度方面,资本投入对经济的贡献度最大,湖北省内河航运对经济的贡献度在7%左右.
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文献信息
篇名 基于生产函数的湖北省内河航运对经济的贡献度测算
来源期刊 水运管理 学科
关键词 生产函数 湖北省 内河航运 协整分析 贡献度
年,卷(期) 2018,(10) 所属期刊栏目 航运
研究方向 页码范围 4-7
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8799.2018.10.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋惠园 武汉理工大学交通学院 98 942 14.0 28.0
2 冯琪 武汉理工大学交通学院 10 22 3.0 4.0
3 王凯文 武汉理工大学交通学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
生产函数
湖北省
内河航运
协整分析
贡献度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运管理
月刊
1000-8799
31-1233/U
大16开
上海市浦东新区海港大道1550号
1979-01-01
水运管理
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
0
总被引数(次)
10736
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