XPS换填技术在控制地铁隧道变形中的应用

• 作者: 刘树亚 庞小朝 张文慧 申明文 肖文海
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁隧道 XPS挤塑板 换填法 分仓开挖 上浮量 路面刚度 抗浮措施
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 隧道与地下工程
• 页码范围: 61-63
• 页数: 3页
• 分类号: U455.43|U231
• 字数: 2595字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2018.02.16

摘要

为了保证市政道路达到既定设计标高,路下大量使用轻质土工泡沫填筑前,必须确保路面刚度和自身抗浮措施满足设计要求.为此广东深圳前海自贸区梦海大道跨越地铁1号线路口段采用刚度较大的挤塑型聚苯乙烯硬质泡沫塑料板(XPS板)换填土质路基,采用分仓换填法控制XPS换填过程中地铁隧道上浮过大,采用施作搅拌桩、混凝土盖板、覆土等措施控制XPS板在使用期的上浮量,采用注浆密实XPS板之间的空隙增强填筑体的整体性.实践表明,该套工法具有施工速度快、地铁隧道变形控制好、换填区刚度大等优点.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	肖文海		7	26	3.0	5.0
2	申明文		1	1	1.0	1.0
3	刘树亚		4	19	2.0	4.0
4	张文慧		2	2	1.0	1.0
5	庞小朝		12	51	3.0	7.0