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摘要:
为贯彻落实“一带一路”倡议和自贸区战略,加快推进厦门“海丝”战略支点城市建设,推动国际产能合作,厦门正在积极打造一条向西连接欧亚大陆的国际物流新通道——厦门中欧班列.对厦门港在海陆枢纽城市背景下建设厦门至欧洲波兰罗兹的3种物流通道的物流成本和时效性进行分析,提出影响3种运输方式之间替代关系的因素,并创新性地采用数学模型计算出适合班列运输货物的货值范围,分析适合厦门中欧班列运输的货源和主要货种,为厦门中欧班列的战略定位及市场化运营提供发展依据.
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文献信息
篇名 厦门中欧班列定位及适宜货源货值范围
来源期刊 中国航海 学科 经济
关键词 海陆枢纽城市 中欧班列 物流通道 时间价值
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 水运经济
研究方向 页码范围 128-134
页数 7页 分类号 F552
字数 7682字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4653.2018.01.026
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邵晓娴 集美大学航海学院 8 18 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
海陆枢纽城市
中欧班列
物流通道
时间价值
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引文网络交叉学科
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中国航海
季刊
1000-4653
31-1388/U
大16开
上海市民生路600号(上海船舶运输科学研究所)
1965
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