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摘要:
超空泡航行体加速过程是航行体进入高速巡航状态的重要阶段.为了深入了解超空泡航行体加速过程中的流动特性,文中采用基于欧拉两流体模型的CFD方法以及基于相对运动的源项法对超空泡航行体全沾湿加速过程、通气加速过程进行了数值模拟,其中全沾湿过程主要研究了加速过程附加质量变化规律,通气加速过程研究了通气量、重力效应以及航行体攻角对空泡发展速度的影响.研究结果表明全沾湿加速过程中由于加速度较大,附加惯性力影响不能忽略;通气量、航行体攻角对超空泡生成速度均有较大影响,当速度达到50 m/s以上时,重力效应对空泡生成速度影响可以忽略.
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文献信息
篇名 超空泡航行体加速过程流动特性研究
来源期刊 船舶力学 学科 工学
关键词 通气超空泡 加速过程 空泡生成速度 CFD方法
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 流体力学
研究方向 页码范围 397-404
页数 8页 分类号 TV131
字数 3138字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2018.04.002
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研究主题发展历程
节点文献
通气超空泡
加速过程
空泡生成速度
CFD方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
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