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摘要:
对遥控操纵模式的无人机来说,有效、安全着陆是其飞行品质的首要要求.研究了无人机遥控操纵模式下着陆的典型问题和关键因素,从人机闭环角度分析,建议遥控着陆阶段采用姿态控制模式.在典型的无人机地面闭环试验环境中,模拟了典型时间延迟和链路短时中断情况,让试飞员分别在速率控制和姿态控制模式下完成遥控着陆任务,并按照修订后的适应于无人机飞行的库珀-哈珀评定准则进行评价.通过试飞数据分析和飞行员评价表明:指令姿态控制模式在遥控着陆任务中具有控制精确、飞行员工作负荷小和不易产生PIO等优势.
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文献信息
篇名 基于指令姿态控制的无人机遥控着陆特性分析
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 飞行品质 无人机 姿态控制 遥控操纵
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 试验与应用
研究方向 页码范围 75-78,83
页数 5页 分类号 V279
字数 语种 中文
DOI 10.13645/j.cnki.f.d.20170824.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王锋 中国飞行试验研究院飞机所 14 52 4.0 7.0
2 井立 中国飞行试验研究院飞机所 11 48 3.0 6.0
3 王启 中国飞行试验研究院规划发展部 17 38 4.0 5.0
传播情况
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引文网络
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
飞行品质
无人机
姿态控制
遥控操纵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
总被引数(次)
0
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