复杂边界下圬工桥墩加固钢围堰设计与施工

• 作者: 袁鑫 郑伟
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢桥 桥墩 抗震加固 复杂边界 钢围堰 导向架 设计施工
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 桥梁诊治
• 页码范围: 69-73
• 页数: 5页
• 分类号: U443.22|U445.72
• 字数: 2428字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7767.2018.05.015

摘要

兰州中山桥为5跨简支钢桁架桥,采用圬工桥墩,建于1907年.由于要在不中断交通、较小桥下净空及较大流速的卵石河道复杂边界条件下对桥墩进行加固,在既有桥墩上安装支撑架施工钢围堰.钢围堰外围尺寸为8 900 mm×18 620mm,采用Q235钢材,为全焊接结构.为减少水流阻力,钢围堰迎水面为尖角形.钢围堰施工采用分节运输吊装、现场安装连接.单片的钢围堰吊装上船,运输至桥墩,通过导向架和挑梁上的吊点,利用手拉葫芦逐片吊起钢围堰,然后整体调整拼装,最后焊接钢围堰.钢围堰分节安装完成后,需通过导向架调整钢围堰着床位置.围堰下沉到位,封堵抽水后进行封底混凝土施工.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁鑫	苏州科技大学土木工程学院	17	34	3.0	5.0
5	郑伟		10	11	2.0	2.0