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摘要:
针对用在LNG动力船上的供气系统,在给定的低压供气条件下,分别以丙烷和50%浓度的乙二醇水溶液作为中间换热介质,整理适合绕管式换热器的螺旋管传热关联式和壳程传热关联式,使用MATLAB编程计算绕管式LNG气化器的换热面积和换热管长,结合工程实践,讨论使用两级换热器时管长和换热面积的分配情况.HYSYS模拟结果表明,当管内LNG的流动换热状态一样时,所需水乙二醇的质量流量是丙烷的10倍.丙烷发生相变,气态丙烷在绕管式换热器管外的流速变化很大,在出口达到1.7 m/s,换热器所需承压能力较高,水乙二醇在壳程流速仅0.2 m/s左右.分为两级换热器时,气化级换热器的换热面积和换热管长小于加热级的12.7%,当选择两级尺寸相同时,会浪费至少80%的换热面积.
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气化
两相流动
数值模拟
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 船用绕管式LNG气化器方案对比
来源期刊 化工学报 学科
关键词 天然气 气化 两相流 绕管式换热器 丙烷 水乙二醇
年,卷(期) 2018,(z2) 所属期刊栏目 流体力学与传递现象
研究方向 页码范围 141-146
页数 6页 分类号 TQ051.5
字数 语种 中文
DOI 10.11949/j.issn.0438-1157.20181128
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林文胜 上海交通大学制冷与低温工程研究所 86 964 17.0 25.0
2 田雅洁 上海交通大学制冷与低温工程研究所 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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天然气
气化
两相流
绕管式换热器
丙烷
水乙二醇
研究起点
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相关学者/机构
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化工学报
月刊
0438-1157
11-1946/TQ
大16开
1923-01-01
chi
出版文献量(篇)
11879
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