基于MTPA的永磁同步电动机矢量控制方法研究

• 作者: 罗祥
• 来源期刊: 汽车工业研究
• 关键词: 永磁同步电机 矢量控制 最大转矩
• 年，卷（期）: 2018,（8）
• 所属期刊栏目: 新能源
• 页码范围: 25-29
• 页数: 5页
• 字数: 1959字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-847X.2018.08.004

摘要

永磁同步电机交流调速系统在电动汽车领域中得到了广泛的应用.为了满足电动汽车快速启动的工况需求,就需要获得电机的最大转矩.本文在分析永磁同步电机弱磁原理的基础上,基于Matlab/Simulink建立永磁同步电机矢量控制仿真模型,并采用最大转矩电流比控制(MTPA)策略.仿真表明,该系统响应快、稳定性好,对车用永磁同步电机调速系统的设计有一定的指导意义.