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摘要:
为研究地震与波浪同时作用下桥梁的动力响应,本文以青岛海湾大桥为研究对象,采用大质量法,使用Midas civil 2012将考虑行波效应的地震波施加于大桥有限元仿真模型上;基于现有的波浪荷载理论,在Matlab中通过编程计算,得到随机波浪荷载和规则波浪荷载,并最终得到同时考虑地震和不同波浪荷载时,桥梁特定位置的位移和内力.研究结果表明,当不考虑波浪作用时,行波效应会在视波速中段区间上增加桥梁单元的内力值;当考虑波浪作用时,波浪荷载对行波效应下桥梁各个位置单元内力值和节点位移值的影响程度不同.因此,桥梁动力响应值应综合考虑行波效应、视波速大小及波浪荷载类型.该研究对桥梁和行车安全具有重要意义.
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文献信息
篇名 地震波浪同时作用下青岛海湾大桥的动力分析
来源期刊 青岛大学学报(工程技术版) 学科 交通运输
关键词 地震 行波效应 随机波 规则波 动力响应
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 综合研究
研究方向 页码范围 130-137
页数 8页 分类号 TB301.2|U441+.3
字数 4740字 语种 中文
DOI 10.13306/j.1006-9798.2018.03.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘斌 133 458 12.0 14.0
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研究主题发展历程
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地震
行波效应
随机波
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动力响应
研究起点
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期刊影响力
青岛大学学报(工程技术版)
季刊
1006-9798
37-1268/TS
大16开
青岛市宁夏路308号
1986
chi
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1972
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