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摘要:
目前我国进行山区铁路桥位设计的具体操作主要基于已有的大规模交通基础设施建设工程经验的积累,如何把丰富的山区铁路桥位设计工作的经验积累起来,同时给继承式经验设计提供新理论与方法,这成为一个研究热点.将案例推理技术引入山区铁路桥位设计中,把旧的案例和经验量化后构建案例要素集,以多个桥梁特征属性为基础匹配得到相似案例的解决办法,并将相似案例的解决办法进行修改以适配当前问题.应用结果表明:该技术可对复杂的山区铁路提供桥位设计建议和工程措施.案例推理技术评价结果可靠,能够较好地解决山区铁路桥位设计的问题,并提供一种铁路选线设计的新方法.
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文献信息
篇名 基于案例推理的山区铁路桥位设计应用研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 山区铁路 桥位设计 案例推理 熵值法 案例要素集
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 99-103
页数 5页 分类号 U442
字数 4438字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.201710270005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李远富 西南交通大学土木工程学院 99 913 19.0 25.0
2 彭引 西南交通大学土木工程学院 5 21 3.0 4.0
3 余磊 西南交通大学土木工程学院 3 8 2.0 2.0
4 何洋 中交公路规划设计院有限公司道路事业部 1 6 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
山区铁路
桥位设计
案例推理
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