山海关旅游海滩生态修复工程水动力变化特性

• 作者: 匡翠萍 杨燕雄 董博灵 谢华浪
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 地球科学
• 关键词: 海滩生态修复 离岸潜堤 波流耦合 数值模拟
• 年，卷（期）: 2018,（12）
• 所属期刊栏目: 土木工程与建筑学
• 页码范围: 1646-1652
• 页数: 7页
• 分类号: P731.2
• 字数: 4011字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11908/j.issn.0253-374x.2018.12.005

摘要

为改善海滩环境,针对山海关白鹭岛至唐子寨岸段展开了旅游海滩生态修复工程.基于Delft3D软件采用三重嵌套的方法建立了渤海-秦皇岛海域-山海关海域的波流耦合数学模型,并用实测资料进行模型率定和验证.基于验证后的数学模型对工程海域水动力变化特征进行分析,结果表明:潮流场基本不受工程影响,海域的水体交换能力基本不变;潜堤掩护区常浪下的波高减幅约为10％,强浪下的波高减幅约为20％.总体上,山海关旅游海滩生态修复工程的建设既保护了工程海域水动力环境,又削弱了波浪对海滩的侵蚀,有利于维持当地旅游海滩的生态环境与稳定.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	匡翠萍	同济大学土木工程学院	90	506	13.0	16.0
2	董博灵	同济大学土木工程学院	5	4	2.0	2.0
3	谢华浪		3	0	0.0	0.0