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摘要:
目标控制器是下一代列控系统中重要的地面设备,它是轨旁信号设备的执行单元,控制信号设备的开关和转换,承担命令信息执行和信号设备状态采集的任务,其数据的正确传输对列车运行安全起着重要作用.针对下一代列车运行控制系统中分布式目标控制器特点和其通信需求,提出一种适用于分布式目标控制器通信子系统设计方法,并对设计的通信总线进行实验验证,实验结果表明,所设计的通信总线的通信时延能保持在20 ms以内,满足通信需求.
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文献信息
篇名 分布式列控目标控制器通信总线的研究
来源期刊 铁路计算机应用 学科 交通运输
关键词 分布式 目标控制器 时间触发 通信总线
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 通信信号技术
研究方向 页码范围 55-60,72
页数 7页 分类号 U284.482:U285:TP39
字数 5467字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹源 北京交通大学轨道交通运行控制系统国家工程研究中心 62 405 10.0 18.0
2 孙永奎 北京交通大学电子信息工程学院 5 3 1.0 1.0
3 杨晓东 中车青岛四方机车车辆股份有限公司科技发展部 1 0 0.0 0.0
4 杨东颖 北京交通大学电子信息工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
分布式
目标控制器
时间触发
通信总线
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路计算机应用
月刊
1005-8451
11-3471/TP
大16开
北京西直门外大柳树路2号
82-678
1992
chi
出版文献量(篇)
5226
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