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摘要:
主动式车载红外夜视系统通常可以用来解决夜间司机视距不足的问题,降低夜间行车的交通事故发生率.然而,该类通过捕捉物体反射的红外光形成的夜视图像在某些实际环境的影响下会变得质量很差,司机不仅无法从图像中获得更好的视距,还可能因为图像问题造成误判而发生交通事故.基于图像增强算法,针对数字信号处理技术(DSP)芯片采集的车载红外夜视数字图像的增强进行了研究并实现,所使用的方法可供相关人士参考.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于数字信号处理技术的红外夜视行车图像的处理
来源期刊 佳木斯大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 夜视系统 图像增强 DSP
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 科研与实践探索
研究方向 页码范围 440-444
页数 5页 分类号 TP391.41
字数 2374字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-1402.2018.03.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程鸿芳 芜湖职业技术学院信息工程学院 26 37 3.0 5.0
2 江自昊 芜湖职业技术学院信息工程学院 4 8 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
夜视系统
图像增强
DSP
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
佳木斯大学学报(自然科学版)
双月刊
1008-1402
23-1434/T
大16开
黑龙江省佳木斯市学府街148号
14-176
1983
chi
出版文献量(篇)
5218
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9
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12928
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