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摘要:
介绍265/35ZR18 97W XL半热熔赛车轮胎的设计.结构设计:外直径639 mm,断面宽283 mm,行驶面宽度243.8 mm,行驶面弧度高8.5mm,胎圈着合直径457.6 mm,胎圈着合宽度259 mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.916,采用单导向花纹设计,花纹深度6 mm,花纹周节数23,花纹饱和度77.1%.施工设计:带束层采用2层3×0.30ST钢丝帘布,胎体采用1670dtex/2高模量低收缩聚酯帘布;采用一次法成型机成型,液压硫化机硫化.成品性能试验结果表明:成品轮胎充气外缘尺寸、强度性能、耐久性能和高速性能均符合相应设计和国家标准要求.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 265/35ZR1897W XL半热熔赛车轮胎的设计
来源期刊 轮胎工业 学科 交通运输
关键词 半热熔赛车轮胎 结构设计 施工设计
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目 结构设计
研究方向 页码范围 535-537
页数 3页 分类号 TQ336.1|U463.341+.4/.6
字数 2599字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8171.2018.09.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李海平 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
半热熔赛车轮胎
结构设计
施工设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轮胎工业
月刊
1006-8171
11-3478/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
1981
chi
出版文献量(篇)
4842
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4
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