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摘要:
为得到适用于数值模拟的海底多金属硫化物材料本构模型,针对海底多金属硫化物试样进行了不同围压下的单/三轴压缩实验,得到物理力学特性参数,对比分析常用描述岩石物理力学行为的本构模型及岩石微元强度准则,选择了合适的材料本构模型并确定了相应参数,并通过单个单元的仿真验证了模型的正确性,且仿真结果表明当海水围压超过20~25 MPa区间内的某特定值时,多金属硫化物将会产生明显的脆-延转化.进一步基于该模型开展了高围压条件下双截齿切削海底多金属硫化物数值模拟的动力学特性研究,仿真结果表明随着围压增大,截齿受到的截割阻力及进给阻力显著增大,载荷波动性降低.
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文献信息
篇名 海底多金属硫化物材料本构模型研究
来源期刊 中国海洋大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 多金属硫化物 力学特性 本构模型 围压 数值模拟
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 112-120
页数 9页 分类号 TD857
字数 4676字 语种 中文
DOI 10.16441/j.cnki.hdxb.20170421
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李艳 中南大学机电工程学院 76 584 13.0 21.0
5 陆鹏 中南大学机电工程学院 4 2 1.0 1.0
6 吴奇峰 中南大学机电工程学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
多金属硫化物
力学特性
本构模型
围压
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国海洋大学学报(自然科学版)
月刊
1672-5174
37-1414/P
大16开
青岛市松岭路238号
24-31
1959
chi
出版文献量(篇)
4553
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21
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