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摘要:
交通一体化在整个城镇化过程中始终起着至关重要的基础性作用,高速公路是交通一体化的重要组成部分,基于陇南市2014年-2016年的数据资料,构建城镇化与高速公路发展的评价指标体系和时间维度的耦合协调模型,运用熵值法进行指标赋权,测算出陇南市2014年-2016年城镇化与高速公路发展的综合水平与耦合协调度并进行分析.结果表明:城镇化的发展与高速公路的建设之间具有强力互补作用,决定性指标之间有密切的关联性;耦合协调度经历了3个阶段,发现高速公路几乎以2倍的速率向前增长,城镇化的增长速率不到1.5倍,未来3 a存在耦合不平衡隐患.
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文献信息
篇名 耦合视阈下陇南高速公路建设对城镇化影响的研究
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 城镇化 高速公路 耦合度 耦合协调度
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 82-85,112
页数 5页 分类号 U491
字数 3934字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2018.06.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾俊伟 兰州交通大学交通运输学院 81 434 11.0 17.0
2 广晓平 兰州交通大学交通运输学院 90 564 11.0 21.0
3 钱勇生 兰州交通大学交通运输学院 108 728 14.0 22.0
4 闫浩 兰州交通大学交通运输学院 3 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
城镇化
高速公路
耦合度
耦合协调度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
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