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摘要:
针对天舟一号货运飞船配电系统配电电压高、设备数量多、布局分散、控制复杂的设计特点,综合负载设备配电需求、火工装置引爆需求、组合体间并网供电需求,提出了货运飞船分散配电控制设计:综合考虑设备布局、电压变换、电缆压降等设计因素,将传统两级电压变换优化成单级变换,给出配电控制器的通用化设计方案.设计的分散配电控制系统应用于飞行任务中,实现了天舟一号配电控制系统的高效、安全、可靠设计和在轨运行安全,可为我国后续载人航天器配电控制系统设计提供参考.
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内容分析
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文献信息
篇名 天舟一号货运飞船分散配电控制系统
来源期刊 载人航天 学科 航空航天
关键词 天舟一号 载人航天器 功率变换 配电控制 并网供电
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 成果应用
研究方向 页码范围 832-837
页数 6页 分类号 V476
字数 5008字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-5825.2018.06.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于磊 中国空间技术研究院载人航天总体部 5 10 2.0 3.0
2 王宏佳 中国空间技术研究院载人航天总体部 2 1 1.0 1.0
3 党蓉 中国空间技术研究院载人航天总体部 3 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
天舟一号
载人航天器
功率变换
配电控制
并网供电
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
载人航天
双月刊
1674-5825
11-5008/V
大16开
北京海淀区圆明园西路1号院
2-740
2003
chi
出版文献量(篇)
1268
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