自喷系统对地下三层岛式换乘车站火灾参数的影响

• 作者: 傅雪 潘科
• 来源期刊: 大连交通大学学报
• 关键词: 数值模拟 地铁火灾 喷淋系统 烟气层高度 能见度
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 交通科学与工程
• 页码范围: 7-10
• 页数: 4页
• 字数: 2469字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13291/j.cnki.djdxac.2018.05.002

摘要

选择了大连地铁某三层岛式换乘车站作为研究对象,采用PyroSim软件对地铁站台区域火灾进行了数值模拟.分析了当地下三层站台中部着火,火灾自动喷淋系统失效、部分失效、正常启用条件下,站台内部的烟气层高度、火场温度、CO浓度、能见度等相关火灾参数的变化规律,探讨其对于人群疏散的影响.结果表明:对于地下三层站台中部区域的火灾,喷淋系统正常启用时,可以有效降低火场温度,减缓烟气层的变化,提高地下二层站台的能见度,同时降低其CO浓度,但也会增加着火层的CO浓度,降低其能见度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	潘科	大连交通大学交通运输工程学院	23	363	8.0	19.0
2	傅雪	大连交通大学交通运输工程学院	1	0	0.0	0.0