特大断面板岩隧道施工期围岩变形时空效应分析

• 作者: 吴友银 左清军 闫天玺
• 来源期刊: 防灾减灾工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 特大断面隧道 施工期 时空效应 位移释放率
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 233-243
• 页数: 11页
• 分类号: U451+.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.13409/j.cnki.jdpme.2018.02.005

摘要

目前,关于特大断面板岩隧道施工期围岩时空变形规律缺乏系统性的总结.以沪昆客运专线长昆湖南段姚家隧道为例,结合变形监测资料,分析在不同开挖方法下特大断面板岩隧道施工期围岩时空变形规律,划分围岩变形-时间特征曲线及围岩变形-距掌子面距离关系曲线的类型;分析围岩位移释放率与时间和距掌子面距离的关系,研究围岩级别和空间位置对特大断面板岩隧道施工期围岩变形时空效应的影响规律.结果表明:围岩变形-时间特征曲线的类型可分为“弯弓”型和“台阶”型.“弯弓”型划分三个变形阶段,适用于Ⅲ、Ⅳ级围岩;“台阶”型划分四个变形阶段,适用于Ⅴ级围岩.围岩变形与距掌子面距离的关系曲线的类型可分为“单厂”型和“双厂”型.“单厂”型曲线出现在Ⅲ、Ⅳ级围岩地段,当监测断面距掌子面超过5倍洞径时,围岩变形趋于稳定,空间效应趋于消失;“双厂”型曲线出现在Ⅴ级围岩地段,当监测断面距掌子面超过3倍洞径时,围岩变形基本趋于稳定.最后,提出了不同围岩级别下隧道围岩径向位移释放率随时间和距掌子面距离的变化规律,研究结论对于特大断面板岩隧道围岩长期稳定性的研究具有借鉴价值.