9.5R17.518PR无内胎全钢载重子午线轮胎的设计

• 作者: 杨智敏 樊军伟 马向前
• 来源期刊: 轮胎工业
• 学科: 交通运输
• 关键词: 全钢载重子午线轮胎 结构设计 施工设计
• 年，卷（期）: 2018,（9）
• 所属期刊栏目: 结构设计
• 页码范围: 532-534
• 页数: 3页
• 分类号: TQ336.1|U463.341+.3/.6
• 字数: 2374字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-8171.2018.09.005

摘要

介绍9.5R17.5 18PR无内胎全钢载重子午线轮胎的设计.结构设计:外直径840 mm,断面宽228 mm,行驶面宽度172 mm,行驶面弧度高7 mm,胎圈着合直径442 mm,胎圈着合宽度184 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 0.93,胎面采用4条纵向花纹沟设计,花纹深度13 mm,花纹周节数78,花纹饱和度75％.施工设计:胎面采用单胶结构,1#和2#带束层采用3×0.20+6×0.35HT钢丝帘线,3#带束层采用5×0.30HI钢丝帘线,胎体采用3+9+15×0.175+0.15钢丝帘线,采用两鼓成型机成型、蒸锅硫化机硫化.成品性能试验结果表明:成品轮胎的充气外缘尺寸、耐久性能、强度性能和高速性能均达到相应标准要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨智敏		4	4	1.0	2.0
2	樊军伟		4	1	1.0	1.0
3	马向前		3	2	1.0	1.0