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摘要:
世界范围内对环境保护的逐步重视以及化石能源的日益枯竭,推动了电动汽车的迅速发展.随着私人电动汽车的推广普及,其充电行为将改变系统原有的负荷特性,从而影响配电网的安全和经济运行.以城市住宅小区为研究对象,根据不同场景用户的充电行为建立小区电动汽车充电功率的蒙特卡洛计算模型,结合典型小区居民原始负荷特性,分析电动汽车充电对小区配电网的影响,并提出有效的需求侧管理策略,用以引导用户充电行为与系统安全可靠、 削峰填谷需要的良性互动,使其提高对电网友好性的影响和削弱不良影响.
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电能质量
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 电动汽车充电对住宅小区配电网的影响研究
来源期刊 南方能源建设 学科 工学
关键词 电动汽车 住宅小区 配电网 需求侧管理策略
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 勘测设计
研究方向 页码范围 51-58
页数 8页 分类号 TM714
字数 4565字 语种 中文
DOI 10.16516/j.gedi.issn2095-8676.2018.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈雷 9 16 2.0 3.0
2 卢斯煜 11 71 5.0 8.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
住宅小区
配电网
需求侧管理策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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南方能源建设
季刊
2095-8676
44-1715/TK
16开
广东省广州市黄埔区科学城天丰路1号
2014
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