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原文服务方: 水运管理       
摘要:
为帮助相关船舶运输企业迅速有效解决船舶故障问题,以某公务船为研究对象,阐述故障现象和后果,分析主机出现冷却水高温及润滑油高温报警等故障的原因.结果表明:船舶设计和制造缺陷是导致海水冷却系统中混入少量空气,从而造成冷却器热交换效率低、冷却水高温及润滑油高温报警等一系列故障的原因,同时造成中央冷却器热交换片发生严重腐蚀.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 某船冷却水高温与热交换片腐蚀故障的原因
来源期刊 水运管理 学科
关键词 公务船 冷却水高温 热交换片 排气管 滤器
年,卷(期) 2018,(8) 所属期刊栏目 船舶技术
研究方向 页码范围 34-36
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8799.2018.08.010
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1 杨小宇 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
公务船
冷却水高温
热交换片
排气管
滤器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运管理
月刊
1000-8799
31-1233/U
大16开
上海市浦东新区海港大道1550号
1979-01-01
水运管理
出版文献量(篇)
3657
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10736
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