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汽车雷达微带阵列天线设计
汽车雷达微带阵列天线设计
作者:
吕虹
李晓璇
陈万里
陶新雯
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车雷达
微带阵列天线
阻抗变换
馈电网络
半功率波束宽度
摘要:
为提高汽车雷达性能,设计了一款汽车雷达天线,采用4×8微带阵列天线形式,设计中心频率为24.1 GHz,采用指数加权的方式设计馈电网络,以降低副瓣.在HFSS电磁仿真平台上对其进行仿真、优化.仿真结果显示天线最大增益为21.4 dBi,副瓣电平低于-15 dB,H面半功率波束宽度约为10°,在24 ~ 24.5 GHz频段性能稳定.天线整体长约70 mm,宽约36 mm,体积小.将该天线应用于汽车雷达可以探测车辆和障碍物的速度、距离、角度等信息,从而实现防撞预警、盲点侦测等功能.
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篇名
汽车雷达微带阵列天线设计
来源期刊
测控技术
学科
工学
关键词
汽车雷达
微带阵列天线
阻抗变换
馈电网络
半功率波束宽度
年,卷(期)
2018,(4)
所属期刊栏目
数据采集与处理
研究方向
页码范围
88-91
页数
4页
分类号
TN82
字数
1864字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-8829.2018.04.020
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
吕虹
安徽建筑大学电子与信息工程学院
19
75
5.0
7.0
2
陈万里
安徽建筑大学电子与信息工程学院
5
12
3.0
3.0
3
陶新雯
安徽建筑大学电子与信息工程学院
2
4
1.0
2.0
4
李晓璇
安徽建筑大学电子与信息工程学院
2
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2018(1)
引证文献(1)
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引证文献(2)
二级引证文献(1)
2020(2)
引证文献(1)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
汽车雷达
微带阵列天线
阻抗变换
馈电网络
半功率波束宽度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
主办单位:
中国航空工业集团公司北京长城航空测控技术研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-8829
CN:
11-1764/TB
开本:
大16开
出版地:
北京2351信箱《测控技术》杂志社
邮发代号:
82-533
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
8430
总下载数(次)
24
总被引数(次)
55628
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