基于路网容量的城市机动车管理策略

• 作者: 左忠义 曹弋 耿庆武
• 来源期刊: 大连交通大学学报
• 关键词: 城市交通 限制策略 交通转移 汽车限购 尾号限行
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 交通科学与工程
• 页码范围: 1-6
• 页数: 6页
• 字数: 4700字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13291/j.cnki.djdxac.2018.05.001

摘要

为了缓解城市交通拥堵问题,从降低交通需求的角度,分析提出合理限制机动车保有量的政策措施.以大连市16条主要道路为调查对象,开展道路交通流量和道路平均车速的交通调查,利用TransCAD软件进行道路交通流量预测及饱和度分析.参考国内外典型案例分析,依据交通预测数据,近期提出大力发展公交的策略,鼓励小汽车向公共交通转移;远期提出合理限制机动车保有量的汽车限购与尾号限行措施.通过对比分析,定量研究了上述策略的实施效果.研究表明,借助近期策略和远期方案措施,未来城市交通拥堵情况能够得到明显改善.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	左忠义	大连交通大学交通运输工程学院	57	295	10.0	14.0
2	曹弋	大连交通大学交通运输工程学院	8	16	2.0	3.0
3	耿庆武	大连交通大学交通运输工程学院	2	3	1.0	1.0