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摘要:
采用振动法对杭埠河大桥平行钢绞线索进行了索力测试,分析了平行钢绞线索的离散性、垂度和区域性接触对索力测试的影响,采用逐步扩大法模拟平行钢绞线索的离散性.讨论了拉索自振频率的确定、面内面外振动的振动特性以及不同拾振器放置位置时的实测信号特征.基于有限元方法建立平行钢绞线索及钢绞线-HDPE套管接触耦合模型,进行了平行钢绞线索振动特性分析.结果表明:振动法可以用于平行钢绞线索索力测试,索力计算时应尽量采用低阶频率;钢绞线间的离散性和索力不均匀性对拉索振动影响较小,拉索面内振动受施工影响较大,钢绞线面外振动频谱特征更为明显,低阶振动分量较多且易识别,利用面外振动可以更好地确定拉索自振频率;考虑HDPE套管质量,修正拉索线密度可提高索力测量精度.
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文献信息
篇名 等值张拉时基于振动法的平行钢绞线索索力测试分析
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 索力测试 振动法 平行钢绞线索 频率
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 55-61
页数 7页 分类号 U441.3
字数 3013字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2018.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李东升 5 3 1.0 1.0
2 韩州斌 1 2 1.0 1.0
3 杨洋 3 2 1.0 1.0
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月刊
1002-0268
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大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
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