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京津冀城市化与基础设施建设耦合演进分析——基于适宜性理论
京津冀城市化与基础设施建设耦合演进分析——基于适宜性理论
作者:
曹琳剑
王杰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城市化
基础设施
熵权法
耦合
适宜性
摘要:
采用熵权法构建城市化与基础设施建设耦合关联模型,从理论上解析两大系统的耦合优化原理,定量分析其耦合变动特征,以适宜性理论为基础探究京津冀地区两者耦合跃迁模式.研究表明:城市化与基础设施建设系统发展指数、系统耦合度两者均呈现逐年递增的趋势,近五年特征更为显著;系统耦合度由濒临失调趋向良好协调发展,耦合度最优为河北(0.894)、其次天津(0.888)、最低北京(0.833);两大系统耦合度在空间上具有差异性,区域间实现耦合趋同潜力巨大.
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文献信息
篇名
京津冀城市化与基础设施建设耦合演进分析——基于适宜性理论
来源期刊
建筑经济
学科
经济
关键词
城市化
基础设施
熵权法
耦合
适宜性
年,卷(期)
2018,(9)
所属期刊栏目
研究探索
研究方向
页码范围
98-104
页数
7页
分类号
F407.9
字数
7019字
语种
中文
DOI
10.14181/j.cnki.1002-851x.201809098
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
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1
王杰
天津城建大学经济与管理学院
8
12
2.0
3.0
2
曹琳剑
天津城建大学经济与管理学院
11
32
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基础设施
熵权法
耦合
适宜性
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研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
建筑经济
主办单位:
中国建筑学会
中国建筑设计研究院
亚太建设科技信息研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-851X
CN:
11-1326/F
开本:
大16开
出版地:
北京市德胜门外大街36号中国建筑设计集团4层
邮发代号:
2-219
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
5742
总下载数(次)
23
总被引数(次)
78239
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