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摘要:
根据FAA的统计,70%天气相关的事故和意外事件是由颠簸造成的;在非致命事故中,飞行中的颠簸是导致乘客和乘务员受伤的主要原因,其中以晴空颠簸最难预防.本文以案例分析遇到晴空颠簸时的处置,并介绍国航运控中心各业务部门应对颠簸时的具体处置方案,及针对颠簸的预报进行的系统创新.
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文献信息
篇名 国航对晴空颠簸的运行风险控制
来源期刊 民航学报 学科 航空航天
关键词 晴空颠簸 风险控制
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 88-89
页数 2页 分类号 V328
字数 2042字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2096-4994.2018.06.023
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作者信息
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1 陈柳伊 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
晴空颠簸
风险控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
民航学报
双月刊
2096-4994
10-1526/V
16开
北京市朝阳区光熙门北里甲31号
2017
chi
出版文献量(篇)
522
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3
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