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变桩间距高压旋喷桩联合土工格栅加固桥头黄土路基沉降监测与规律分析
变桩间距高压旋喷桩联合土工格栅加固桥头黄土路基沉降监测与规律分析
作者:
张培泽
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
变桩间距
土工格栅
桥头跳车
沉降
摘要:
黄土地区高速公路的桥头跳车问题是一个重要难题,严重影响行车安全.以山西省某高速公路路桥过渡段为例,介绍了一种变桩间距高压旋喷桩联合土工格栅加固桥头黄土路基的工程技术,分析了工程技术的效果,变桩间距和土工格栅对沉降的影响.结果表明:该工程技术可以克服桥头跳车的问题;沉降随着桩间距的增大而增大;土工格栅具有减小差异沉降的作用.
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篇名
变桩间距高压旋喷桩联合土工格栅加固桥头黄土路基沉降监测与规律分析
来源期刊
山西交通科技
学科
交通运输
关键词
变桩间距
土工格栅
桥头跳车
沉降
年,卷(期)
2018,(1)
所属期刊栏目
道路工程
研究方向
页码范围
14-17
页数
4页
分类号
U412.222
字数
语种
中文
DOI
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张培泽
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土工格栅
桥头跳车
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
山西交通科技
主办单位:
山西省交通科技信息中心站
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-3528
CN:
14-1198/U
开本:
大16开
出版地:
山西省太原市学府街79号
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
4242
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9363
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