基于碳化模型的混凝土残余寿命影响因素研究

• 作者: 沈东美 黄丽
• 来源期刊: 现代交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混凝土 碳化深度 残余寿命 影响因素
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 4-5,37
• 页数: 3页
• 分类号: U416.21
• 字数: 1848字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9889.2018.02.002

摘要

基于碳化试验的经验模型,通过室内快速碳化试验研究水泥用量、水胶比、环境温度、环境湿度、CO2浓度与混凝土碳化深度的关系,结果表明:随着水泥用量的增加,混凝土各龄期的碳化深度逐渐降低;随着水胶比的增大、粉煤灰掺量的提高、环境温度的升高、CO2浓度的增加,混凝土各龄期的碳化深度逐渐增加;随着环境相对湿度的增加,混凝土碳化深度先增大后减小,在70％湿度下最大.研究为混凝土残余寿命的评估提供了理论支撑,具有一定的应用推广价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄丽		3	0	0.0	0.0
2	沈东美		2	1	1.0	1.0