基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
选择惯性行为是出行者路径选择行为的一个重要表现.通过探讨有无信息下,出行者关于路径出行时间的感知更新模式,构建了考虑出行者选择惯性、交通信息以及出行时间感知更新三方面的路径选择模型.通过路径选择行为实验,验证了出行者路径选择惯性行为的存在.最后,基于行为实验结果,采用仿真方法,分析了信息对出行者路径选择惯性行为的影响.研究表明,交通信息可以通过影响出行者关于路径出行时间的感知来影响其路径选择,从而达到改变出行者的选择惯性行为.
推荐文章
出行者信息类型偏好对其路径选择行为影响研究
城市交通
路径选择行为
信息类型偏好
结构方程模型
私家车出行者交通信息需求研究
先进的交通信息服务系统
因子分析
累积Logistic回归模型
信息需求
拥挤收费下基于前景理论的出行者路径选择行为分析
拥挤收费
前景理论
路径选择
行为分析
交通信息在出行行为中的影响分析
交通信息
交通行为
效用度
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 交通信息对出行者路径选择惯性行为的影响
来源期刊 系统管理学报 学科 交通运输
关键词 交通信息 路径选择 惯性行为 感知更新
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1065-1073
页数 9页 分类号 U491
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2542.2018.06.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周晶 南京大学工程管理学院 190 3631 35.0 52.0
2 刘凯 南京大学工程管理学院 17 42 4.0 5.0
3 徐红利 南京大学工程管理学院 14 180 5.0 13.0
4 徐媛 南京大学工程管理学院 13 26 4.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (29)
共引文献  (30)
参考文献  (19)
节点文献
引证文献  (4)
同被引文献  (9)
二级引证文献  (0)
1748(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1955(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1987(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1991(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2002(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2003(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2006(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2007(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2008(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2009(4)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(1)
2011(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2012(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2015(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
交通信息
路径选择
惯性行为
感知更新
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统管理学报
双月刊
1005-2542
31-1977/N
大16开
上海市华山路1954号
1992
chi
出版文献量(篇)
2475
总下载数(次)
5
总被引数(次)
45592
论文1v1指导