辽西冻风积土动力测试与动损伤机理研究

• 作者: 孙琦 张向东 易富 曲直 李军 胡跃龙
• 来源期刊: 岩土工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 冻风积土 塑性损伤模型 动力测试 有效应力分析法 疲劳损伤
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 短文
• 页码范围: 370-377
• 页数: 8页
• 分类号: TU43
• 语种: 中文
• DOI: 10.11779/CJGE201802019

摘要

风积土颗粒间包含的孔隙自由水在冬季负温作用下会发生冻结现象.为研究冻风积土在行车等动荷载作用下产生的动力损伤机理及其特征,利用GDS冻土三轴测试系统对不同条件下的冻风积土试样进行三轴加载,获得了不同条件下的动应力-应变曲线,并利用有效应力分析法对损伤有效应力及累积塑性变形进行确定.将Helmholtz自由能作为塑性势函数建立了损伤演变率与损伤释放率之间的数学关系,并依照塑性势函数和累积塑性变形率间的线性假设建立损伤演化模型.利用本文所提出的有效应力分析法对建立的P模型参数进行拟合,结果表明P模型计算结果与相关文献动损伤模型计算结果比较吻合.对比由循环加载造成的疲劳损伤与塑性区发展造成的塑性损伤发展过程,得到了冻风积土初期动损伤以塑性损伤为主,后期以疲劳损伤为主的结论,并且确定各条件下塑性损伤的阈值,为冻风积土路基的动力灾害防治提供理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张向东	辽宁工程技术大学土木工程学院	325	2379	20.0	36.0
2	孙琦	辽宁工程技术大学土木工程学院	54	266	9.0	12.0
3	李军	辽宁工程技术大学土木工程学院	27	36	4.0	4.0
4	易富	辽宁工程技术大学土木工程学院	47	131	6.0	9.0
5	曲直	辽宁工程技术大学土木工程学院	5	4	1.0	1.0
6	胡跃龙	辽宁工程技术大学土木工程学院	4	2	1.0	1.0