叶顶间隙与轴向间距耦合对喷泵流场影响的数值分析

• 作者: 冯德胜 王声森 苏石川 魏承印
• 来源期刊: 船舶
• 学科: 交通运输
• 关键词: 喷泵 叶顶间隙 轴向间距 泵效率 叶顶间隙压差 静压分布 流线
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 11-17
• 页数: 7页
• 分类号: U664.34
• 字数: 3914字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2018.03.011

摘要

以某艇用喷泵为研究对象,取1 mm和1.5 mm两种叶顶间隙以及5.6 mm、11.2 mm、16.8 mm三种叶轮-导叶间距耦合,采用剪切应力湍流模型基于CFX软件进行多种流量工况下的流动模拟,分析不同耦合情况对喷泵流场的影响.结果表明:不同的耦合情况均对流场产生明显影响.耦合情况为1-16.8时,喷泵效率最高达到85.08％,相对提升4.44％;耦合情况为1.5-5.6时,吸力面负压区域减少,有利于叶片表面静压分布,但叶轮区域内泄漏流与主流的混渗效应加强;叶顶间隙变大会削弱轴向间距变化对叶顶间隙压差造成的影响.文章从耦合的角度分析,较仅考虑单一因素更为全面.分析结果对于喷泵设计及使用过程中性能变化的分析有一定参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苏石川	江苏科技大学能源与动力工程学院	52	213	9.0	11.0
2	魏承印	江苏科技大学能源与动力工程学院	5	9	1.0	3.0
3	冯德胜	江苏科技大学能源与动力工程学院	2	0	0.0	0.0
4	王声森	江苏科技大学能源与动力工程学院	2	0	0.0	0.0