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摘要:
针对复合材料结构上低速冲击载荷位置识别问题,通过构建分布式光纤布拉格光栅(FBG)传感网络,分析了光纤布拉格光栅传感器感知的冲击响应信号时间序列的偏斜度、陡峭度与到传感器之间距离的关系.通过不同位置传感器感知的冲击响应信号的偏斜度和陡峭度对冲击载荷所在的区域和到各个传感器之间的距离进行了辨识,采用加权质心定位算法实现了冲击载荷位置的坐标定位.实验结果表明:在碳纤维复合材料板上240 mm×240 mm的监测区域内随机选取16个测试样本点进行低速冲击定位识别,实现了所有冲击实验点的区域辨识,坐标定位的平均误差为20.7 mm.研究结果为碳纤维复合材料板的低速冲击定位提供了一种可靠的方法.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于偏斜度、陡峭度特征的光纤布拉格光栅冲击载荷定位
来源期刊 光学学报 学科 工学
关键词 传感器 碳纤维复合材料 低速冲击定位 光纤布拉格光栅 偏斜度 陡峭度 加权质心定位算法
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 “现代光信息传感”专题
研究方向 页码范围 204-211
页数 8页 分类号 TP212.9
字数 语种 中文
DOI 10.3788/AOS201838.0328019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁大开 186 1919 22.0 34.0
2 喻俊松 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
传感器
碳纤维复合材料
低速冲击定位
光纤布拉格光栅
偏斜度
陡峭度
加权质心定位算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
光学学报
半月刊
0253-2239
31-1252/O4
大16开
上海市嘉定区清河路390号(上海800-211信箱)
4-293
1981
chi
出版文献量(篇)
11761
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35
总被引数(次)
130170
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