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摘要:
基于齿廓修形原理,建立了齿廓修形数学模型,以弹性变形理论和渐开线形成原理为基础,将轮齿简化为变截面悬臂梁,并且考虑齿轮传动过程中单双齿交替啮合区间随齿形变化的规律,建立了齿廓修形前后齿轮设计传递误差数学模型.为改善齿轮系统刚度激励,以减小齿轮传递误差波动和峰值为目标,修形量、修形起始点和修形曲线为设计变量,建立了齿廓修形优化模型,并采用多目标遗传算法NSGA-Ⅱ进行优化求解.对采煤机摇臂齿轮进行齿廓修形优化设计,并采用定量分析法从时域角度分析了修形量、修形起始点和修形曲线对齿轮设计传递误差的影响.结果表明:适当的修形量可减小设计传递误差波动幅值,当修形量为9μm时齿轮传递误差波动幅值最小;修形起始点可影响设计传递误差峰值,当修形起始点位于单齿啮合最高点时齿轮传递误差峰值最小;抛物线修形齿轮较直线修形齿轮设计传递误差波动更为平缓.
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文献信息
篇名 齿廓修形对渐开线直齿轮设计传递误差的影响
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 齿轮 设计传递误差 啮合刚度 齿廓修形 优化设计
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 机械与动力工程
研究方向 页码范围 91-97,132
页数 8页 分类号 TH132.413
字数 语种 中文
DOI 10.13245/j.hust.180317
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毛君 辽宁工程技术大学机械工程学院 322 1906 20.0 30.0
2 王鑫 辽宁工程技术大学机械工程学院 29 127 6.0 10.0
3 陈洪月 辽宁工程技术大学机械工程学院 93 285 9.0 13.0
7 朱煜 辽宁工程技术大学机械工程学院 2 10 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
齿轮
设计传递误差
啮合刚度
齿廓修形
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
出版文献量(篇)
9146
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26
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