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摘要:
飞行进近着陆阶段的操纵任务分析是飞行员进近着陆操纵行为风险识别与评估的基础.根据飞行进近着陆特征,结合层次任务分析(HTA)核心理念和通用流程,以新舟600机型某机场ILS/DME(仪表着陆系统/测距仪)进近着陆为例展开任务分析,建立了飞行员进近着陆操纵任务分析流程,确定了任务分析总目标和次目标,识别出对安全性有重大影响的操作行为任务,为实施飞行员进近着陆操纵行为风险分析奠定基础.
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文献信息
篇名 基于层次任务分析理论的飞行员进近着陆操纵任务分析
来源期刊 民航学报 学科 工学
关键词 层次任务分析理论 进近着陆 操纵行为 飞行安全
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 84-87
页数 4页 分类号 X949|V328
字数 4284字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2096-4994.2018.06.022
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研究主题发展历程
节点文献
层次任务分析理论
进近着陆
操纵行为
飞行安全
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
民航学报
双月刊
2096-4994
10-1526/V
16开
北京市朝阳区光熙门北里甲31号
2017
chi
出版文献量(篇)
522
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3
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