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摘要:
气动技术正朝着智能化、无线化的方向发展,越来越多的智能传感器引入到气动系统来实现监测与反馈,因此实现传感器长期稳定的供能是当前气动系统亟待解决的关键问题之一.研究表明,利用压电材料可产生毫瓦级的电能输出,能量级数可以满足低功耗传感器的能耗需求,因此该技术有望作为一种新型的供电技术为电池续航,使低功耗传感器长时间稳定地工作.基于此,介绍了压电能量收集技术的起源,气体激励下的压电俘能器结构与研究现状,以及气动系统压力能转化为电能的相关工作.研究结果表明,压电材料可以将气体压力能直接转化为电能,其单片最大输出功率接近10 mW,通过对电能的整理与存储可使气动系统中磁性开关正常工作.该技术可增大电池的使用寿命,甚至将来或可成为气动系统低功耗传感器能量的主要来源.
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文献信息
篇名 基于气体激励的压电俘能技术及其在气动系统中的应用与展望
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 可再生能源 气动系统 压电材料 能量俘获
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 专题
研究方向 页码范围 1-10
页数 10页 分类号 TH137|TH49
字数 4900字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2018.12.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 包钢 哈尔滨工业大学气动技术中心 97 1081 18.0 27.0
2 程廷海 长春工业大学机电工程学院 13 27 3.0 4.0
3 王英廷 哈尔滨工业大学气动技术中心 3 4 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
可再生能源
气动系统
压电材料
能量俘获
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
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