基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本试验台架设计的目的是为了不依赖整车道路试验,在整车开发的前期就对手刹驻车制动系统进行充分验证,缩短试验周期,提高设计效率.试验台架将汽车手刹驻车制动系统零件集成安装,模拟汽车在驻坡时所受的溜坡转矩,控制手刹动作进行驻车制动、制动解锁,实现对汽车手刹驻车制动系统可靠性的充分验证.
推荐文章
汽车驻车制动报警控制系统设计
控制系统
报警条件
提醒
铁路货车手制动机性能试验台
铁路货车手制动机
试验台
结构组成
性能试验
驻车制动性能检测仪设计
驻车制动
性能检测
检测仪
执行机构
牵引丝杠
现代汽车教学试验台架的研究
电子控制器
改制
模拟
故障
传感器
自诊断
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汽车手刹驻车制动系统试验台架设计
来源期刊 装备制造技术 学科 交通运输
关键词 驻车制动 溜坡 转矩 手刹 制动器 轮毂
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 设计技术
研究方向 页码范围 50-51,58
页数 3页 分类号 U463.5
字数 1159字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-545X.2018.01.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韦江宁 上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心 3 6 2.0 2.0
2 陈敦佳 2 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (4)
二级引证文献  (0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
驻车制动
溜坡
转矩
手刹
制动器
轮毂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
装备制造技术
月刊
1672-545X
45-1320/TH
大16开
广西壮族自治区南宁市
1973
chi
出版文献量(篇)
14754
总下载数(次)
37
论文1v1指导