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摘要:
针对某型航空轴承专用双驱动轴承试验机的结构原理和试验要求,对两侧主轴进行了受力分析,建立了驱动系统的负载特性计算模型.通过计算获得不同转速下的负载特性,综合考虑其他因素,选用符合负载特性需求的交流异步电动机和变频器.通过负载及极速空载试验表明,所选电动机能够满足试验机的负载特性需求和设计要求.
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文献信息
篇名 双驱动轴承试验机的负载特性研究
来源期刊 轴承 学科 工学
关键词 滚动轴承 试验机 驱动系统 负载特性
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 测量与仪器
研究方向 页码范围 61-64
页数 4页 分类号 TH133.33|TH123.3
字数 2651字 语种 中文
DOI 10.19533/j.issn1000-3762.2018.03.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩红彪 河南科技大学机电工程学院 41 144 7.0 9.0
2 潘荣铭仁 河南科技大学机电工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
滚动轴承
试验机
驱动系统
负载特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轴承
月刊
1000-3762
41-1148/TH
大16开
河南省洛阳市吉林路
36-17
1958
chi
出版文献量(篇)
4658
总下载数(次)
6
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