高速双体穿浪船艏部结构动态位移监测与分析

• 作者: 彭飞 牟金磊 王健 郑如炎 闵少松
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 穿浪艏 纵骨结构 微动测量 结构变形
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 船舶原理、船舶设计与船舶结构
• 页码范围: 23-26
• 页数: 4页
• 分类号: U661.6
• 语种: 中文
• DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2018.06.023

摘要

为了测量穿浪双体船艏部结构在航行过程中的动态变形,并分析其变形的规律,文章利用光学微动测量系统对船体艏部结构的变形进行实时监测,并对测量数据进行实时自动采集与存储.试验结果表明:航行过程中动态变形为4.72 mm～7.60 mm;低海况高航速下的结构变形明显大于高海况低航速下的结构变形;在不同航向试验中,顶浪航行结构变形最大,艉斜浪、艏斜浪和顺浪工况相差不大.分析结果既可论证微动测量法监测动态变形的可行性,又可为高速双体穿浪船艏部结构疲劳裂纹和变形等机理研究及局部优化提供参考.