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双动力下悬挂式钢轨探伤车研制
双动力下悬挂式钢轨探伤车研制
作者:
任涛龙
张向阳
贾晶岚
赵力
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
双动力
下悬挂
钢轨探伤车
网络分布式控制
远程故障诊断
摘要:
为解决在役钢轨探伤车既有线曲线对中不良的问题,改善工作环境,优化车辆动力学性能,提出了一种新型钢轨探伤车方案.该方案采取双动力集中下悬挂布置、流线型车体、网络分布式控制、远程故障诊断等技术.该车通过试验验证,满足高铁及普速线路钢轨伤损检测需求.
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开关式横向半主动悬挂系统的研制
高速列车
半主动悬挂
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内容分析
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文献信息
篇名
双动力下悬挂式钢轨探伤车研制
来源期刊
机车电传动
学科
交通运输
关键词
双动力
下悬挂
钢轨探伤车
网络分布式控制
远程故障诊断
年,卷(期)
2018,(5)
所属期刊栏目
研究开发
研究方向
页码范围
53-55,88
页数
4页
分类号
U216.3
字数
语种
中文
DOI
10.13890/j.issn.1000-128x.2018.05.012
五维指标
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钢轨探伤车
网络分布式控制
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
机车电传动
主办单位:
南车株洲电力机车研究所有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-128X
CN:
43-1125/U
开本:
大16开
出版地:
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
邮发代号:
42-17
创刊时间:
1960
语种:
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
15
总被引数(次)
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