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摘要:
随着云模型在智能控制领域的发展,其在实用性和工程领域的受到越来越多的重视,针对数控高速转塔冲床液压系统存在非线性摩擦阻力,时变参量多,振动及液压冲击等干扰因素尝试运用二维云模型控制器控制器优化数控冲床液压系统.考虑到可能影响冲压稳定性的非线性因素如摩擦、零飘、滞环、负载特性、死区与限幅、油温与油压的变化等,通过AMESim-Simulink联合仿真平台建立基于云模型的数控转塔冲床的仿真模型进行仿真.仿真结果表明在云模型在控制器下的液压系统的稳定性和抗干扰能力都有所提高.
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内容分析
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文献信息
篇名 数控冲床液压系统的二维云模型控制研究
来源期刊 舰船电子工程 学科 工学
关键词 云模型控制 数控冲床 电液伺服系统 系统仿真
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目 导航与控制
研究方向 页码范围 56-58,137
页数 4页 分类号 TH137.1
字数 2295字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9730.2018.07.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李众 江苏科技大学电子信息学院 29 223 7.0 14.0
2 陈雷 江苏科技大学电子信息学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
云模型控制
数控冲床
电液伺服系统
系统仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船电子工程
月刊
1672-9730
42-1427/U
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
9053
总下载数(次)
18
总被引数(次)
27655
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