1.5T的充电宝 宝马i8

• 作者: 邵圣 郭湘宁
• 来源期刊: 家用汽车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 宝马 充电 混合动力系统 三缸发动机 动力单元 电池组 电气化 跑车
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 页码范围: 70-73
• 页数: 4页
• 分类号: U469.11

摘要

提起三缸发动机,大家是谈之色变,总之三缸成为了不平稳甚至是低端的代名词,而一向以成熟风格示人的宝马却逆势而为,推出了三缸和插电混动版跑车,誓要打造出最好的三缸,没有之一。它的起售价接近了二百万,动力单元为插电式混合动力系统,纯电续航里程只有短短的几十公里,这一点相对它的价格,或许有些少的过分。但是,它是一台跑车,为了平衡重量,电池组容量只能牺牲。电气化下的高性能才是它的追求,它的名字叫宝马i8。