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摘要:
基于摩尔-库伦本构模型以及分层总和法的基本理论,推导了路基下地基土的变形计算方法.基于MATLAB数值计算软件的程序编写,实现了依据不同土层参数的变形计算.结合益阳市东部新区外环路的路基工程,对勘测深度内处理后的路基下地基土进行变形计算分析.结果表明:对于处理后的地基土,勘测深度内总变形量为14.863 1 mm.最大变形土层为粉质黏土层,总变形为6.8594 mm,占勘测深度内总变形的46.15%,占该土层厚度的0.21%.提高粉质黏土层强度可有效增加路基的稳定性和整体刚度.
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文献信息
篇名 路堤段地基土的变形计算方法研究
来源期刊 路基工程 学科 工学
关键词 路基工程 软基处理 摩尔-库伦本构模型 计算程序 变形
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 85-89
页数 5页 分类号 TU433
字数 4002字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2018.04.15
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王述红 东北大学资源与土木工程学院 186 1815 23.0 36.0
2 修占国 东北大学资源与土木工程学院 16 22 3.0 3.0
3 齐龙 东北大学资源与土木工程学院 7 11 2.0 3.0
4 沈臻鑫 4 3 1.0 1.0
5 周冕 5 7 2.0 2.0
6 徐任 1 3 1.0 1.0
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路基工程
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计算程序
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研究起点
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期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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9
总被引数(次)
24794
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